鋼鐵行業(yè)電子商務(wù)如今已發(fā)展十年余載，在這塊領(lǐng)域下，鋼鐵行業(yè)的展現(xiàn)模式在不斷的改變當(dāng)中。特別地，對行業(yè)電子商務(wù)而言，作為垂直類的B2B商務(wù)平臺，電子支付是不可缺少的必要手段。而第三方支付平臺的出現(xiàn)符合電子商務(wù)的發(fā)展需要，也是網(wǎng)上支付業(yè)務(wù)創(chuàng)新的具體表現(xiàn)形式之一，第三方支付平臺本身依附于大型的門戶網(wǎng)站，且以與其合作的銀行的信用作為其信用依托，因此第三方支付平臺能夠較好的突破網(wǎng)上交易中的信用問題，有利于推動電子商務(wù)的快速發(fā)展。

  一、鋼鐵行業(yè)電子商務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀

  截至去年，中國從事鋼材電子交易的網(wǎng)站已近千家。到現(xiàn)在,國內(nèi)從事鋼鐵信息資訊服務(wù)、鋼鐵資源搜索引擎運(yùn)營、鋼鐵網(wǎng)上遠(yuǎn)期合約交易、鋼鐵網(wǎng)上倉單交易、鋼鐵網(wǎng)上現(xiàn)貨交易的網(wǎng)站如雨后春筍不斷冒出。

  二、鋼鐵行業(yè)第三方現(xiàn)貨交易平臺的興起

  俗語說，危機(jī)，危機(jī)，有危就有機(jī)，鋼鐵現(xiàn)貨電子交易應(yīng)勢火爆登場，在線交易也逐漸發(fā)展成為傳統(tǒng)鋼鐵現(xiàn)貨交易的主流模式，為業(yè)態(tài)升級創(chuàng)造了契機(jī)。之前鋼鐵行業(yè)過去常用的流通模式為鋼廠---代理商----貿(mào)易商----終端，層層轉(zhuǎn)手，其中自然而然的便會產(chǎn)生巨額的成本，這種成本是除了生產(chǎn)成本之外的銷售成本，最終也必定會轉(zhuǎn)嫁到終端客戶身上。在鋼鐵業(yè)產(chǎn)能過剩、鋼廠面臨微利乃至虧損的局面下，鋼貿(mào)商靠博取價(jià)差盈利的模式難以為繼。組建現(xiàn)貨電子交易平臺，成為產(chǎn)業(yè)鏈上下游壓縮成本的選項(xiàng)。

  三、鋼鐵行業(yè)傳統(tǒng)支付的安全隱患

  鋼鐵貿(mào)易是大宗商品貿(mào)易，交易額往往比較大，對資金的安全性、到賬速度等要求比普通商品貿(mào)易更高，因此解決大額支付問題是中國鋼鐵電子商務(wù)發(fā)展不可回避的問題。資金和貨物的安全對于每一個(gè)交易參與者都是最為重要的。特別是在目前行業(yè)不景氣，市場信心降到冰點(diǎn)的情況下，任何一家貿(mào)易商對于每一筆交易都會慎之又慎。而傳統(tǒng)的支付方式如銀行匯款、郵政匯款等，都需要購買者去銀行或郵局辦理煩瑣的匯款業(yè)務(wù)。如果采用貨到付款方式，即使是小額商品交易都面臨信用危機(jī)，對于大宗商品交易根本不可能采用此類商品付款方式。因此，電子交易極度渴望網(wǎng)上支付這種付款方式，但又忌憚于資金安全問題。在這種新市場營銷法則 助推企業(yè)成長市場需求下第三方支付機(jī)構(gòu)誕生。

  四、第三方支付機(jī)構(gòu)的誕生

  伴隨著互聯(lián)網(wǎng)支付業(yè)務(wù)的高速增長，第三方支付行業(yè)正步入多元化發(fā)展的快車道，這體現(xiàn)在：一方面，移動支付的崛起為行業(yè)發(fā)展注入了新鮮的活力和更多的創(chuàng)新元素，線下業(yè)務(wù)體系的加入帶來了更多的創(chuàng)新機(jī)會，第三方支付業(yè)務(wù)正在從線上業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)變?yōu)榫€上線下協(xié)同發(fā)展;另一方面，合規(guī)身份的確立使得更為廣闊的市場空間向第三方支付開放，第三方支付迎來了更多的傳統(tǒng)行業(yè)合作伙伴和更為豐富的創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式，龐大的市場接納量將支撐起整個(gè)行業(yè)的高速增長，第三方支付行業(yè)迎來了發(fā)展的黃金時(shí)代。

  我國第三方支付交易額已連續(xù)五年增速超過100%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過同期社會商品零售額的增速。據(jù)艾瑞數(shù)據(jù)顯示，2011年我國第三方網(wǎng)上支付行業(yè)持續(xù)保持強(qiáng)勁增長，預(yù)計(jì)整體交易規(guī)模將達(dá)到22038億元，突破2萬億元大關(guān)，第三方支付已在市場交易中扮演著越來越重要的角色。目前國內(nèi)第三方支付發(fā)展呈現(xiàn)行業(yè)集中的局面，支付寶、財(cái)付通、銀聯(lián)電子支付、快錢等排名前十的企業(yè)占領(lǐng)了市場近九成的份額，2011年全年，支付寶以49%的市場份額居于市場首位，占據(jù)了互聯(lián)網(wǎng)支付市場的半壁江山;財(cái)付通以20.4%的市場份額位居第二;銀聯(lián)在線和快錢，分別以8.4%和7.5%的市場占比居第三、第四。

  鋼鐵屬于大宗商品，而針對這些大宗商品交易行業(yè)支付金額大、資金安全性要求高、回單信息詳細(xì)、保證金交易等特點(diǎn)，一些專門開通了大額支付渠道的第三方支付，可以滿足在線交易量增長的支付需求。目前鋼鐵行業(yè)的第三方支付運(yùn)用的比較多有國付寶、財(cái)付通、銀聯(lián)電子支付、網(wǎng)上貸、今日掌柜、企富寶、通聯(lián)支付、東方通等。

  五、第三方支付的優(yōu)勢

  大宗商品電子交易市場支付手段大宗商品電子交易市場發(fā)展至今,所采取的支付手段經(jīng)歷了從傳統(tǒng)的匯票支付到最新的銀商通道支付的發(fā)展歷程。按照支付的方式,可將大宗商品電子交易市場支付手段分為線下支付與線上支付。線下支付包括票據(jù)支付、銀行卡支付、匯兌等支付方式;線上支付包括傳統(tǒng)網(wǎng)上銀行支付、銀商通道等。

  目前鋼鐵行業(yè)在線交易，資金結(jié)算主要還是使用銀行轉(zhuǎn)賬方式，支持銀行少，轉(zhuǎn)賬成本高，到賬時(shí)間長，財(cái)務(wù)工作量非常大。而運(yùn)用第三方支付一般能縮短結(jié)算周期，提升資金利用率;提供專業(yè)回單證明，便于做賬開票;交易資金即時(shí)到賬，提現(xiàn)速度快;保證金支付、凍結(jié)、解凍。況且它支持銀行渠道多，支付額度高;支付安全可靠，方便快。省去了充值轉(zhuǎn)賬手續(xù)費(fèi)，跨行等問題的麻煩。再說如今大多第三方機(jī)構(gòu)都具有網(wǎng)關(guān)支付、一點(diǎn)通支付、信用卡快捷支付、電話支付、刷卡支付等多種支付方式，提供中介擔(dān)保交易和即時(shí)到賬交易兩種方式。

  總而言之，第三方支付將成為引導(dǎo)網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)走入健康發(fā)展的軌道，促進(jìn)中國網(wǎng)上支付完善和發(fā)展的主要途徑和必然趨勢。第三方支付服務(wù)也將成為解脫誠信困擾，邁向下一里程碑的重要環(huán)節(jié)之一，成為電子商務(wù)發(fā)展的助推器。